在分级机的结构设计要充分考虑颗粒物料在分级设备中的运行状态和规律，从根本上提高分级机的工作效率。对分级设备气相中颗粒的运动进行数值模拟主要由两种方法，一种是把分散的颗粒相和气相一样看作是连续介质来处理，颗粒相和气相一样都具有自身的压力、粘件系数和湍流扩散系数等，并且把颗粒群按当地尺寸分组，在欧拉坐标系中研究颗粒群和流体的运动，这种方法在两相流中称为多流体模型。
另一种则是认为由固体颗粒构成的第二相离散地分布在气相（连续相）中，在拉格朗日坐标下，通过单颗粒动力学模型计算若干颗粒的运动轨迹，并考虑颗粒和气流的相互作用，以及气流的湍流扩散对颗粒的影响，这种方法称为离散相模型（即拉格朗日颗粒轨道模型）。这两种模型都具有自己的特点，多流体模型的计算结果主要体现多相流各相的体积、速度和温度等的分布情况；离散相模型则是主要体现颗粒的具体运动轨迹，并且能方便处理颗粒尺寸不均匀的情况。本为根据具体情况，应用离散相模型对 SLK 分级结构进行数值模拟分析。
