磨机作为选矿生产线上必不可少的设备，存在着巨大的市场需求。磨机大型化的发展趋势，对磨机的安全运行提出了更高的要求，并且与之相配套的轴承润滑系统也必须是高可靠性的、易于维护的。对润滑系统热平衡的控制效果将直接影响整个系统的工作品质，因此必须控制油温以保证油液的黏度在合适的范围内。磨机润滑系统油温控制需遵循下面两个原则。
从控制角度讲，减少润滑油温升的措施离不开“节源”和“散热”。
（1）节源
就是采用高效率的元件和设计合理的系统，减少润滑系统的功率损失。在保证磨机满载运行所必需的油膜厚度的前提下，优化系统流量不仅会减少内部功率损失，还会起到节能的效果。在系统设计时，可以适当加大油箱容积，优化油箱结构设计，使油箱内的油液进行充分的循环散热；在选择油品时，可以选择黏度指数高、倾点低、闪点高、氧化安定性好及蒸发损失小的合成油，用以改善油品的摩擦性能，降低摩擦因数，减少功率损失，降低温升。
（2）散热
大型磨机润滑系统的特点是黏度高，流量大，所需换热功率大，现场工作环境复杂多样。
从散热角度讲，通常采取的冷却措施是在润滑系统中设置油冷却器。对冷却器来说，流速越高，压降越大，阻力越大，换热效率会相应提高。针对润滑系统黏度高、流量大的特点，从系统设计角度讲，不仅要保证换热功率，还要控制压损，一般取40℃的环境温度，流经冷却器的压损要控制在0.1MPa以下。大型磨机的润滑系统应采取旁路即独立的冷却回路，并且在低温冷启动工况时，要在冷却器附近设置旁通阀，以有效控制压损。
